Publicado em 04/04/2025 às 14:29
A China está liderando uma novidade corrida tecnológica que pode redefinir o horizonte da mobilidade. Com o desenvolvimento de um sistema de hyperloop supersônico, o país asiático procura superar os limites da tecnologia chinesa em transporte, unindo levitação magnética (maglev) e tubos de vácuo de baixa pressão. A expectativa é que essa novidade forma de locomoção alcance velocidades superiores a 1.000 km/h, superando a aviação mercantil em rapidez e eficiência.
Hyperloop em testes na província de Shanxi
A iniciativa está sendo conduzida pela China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), que instalou uma pista de testes de 2 quilômetros na província de Shanxi. Nela, as cápsulas do hyperloop utilizam levitação magnética para flutuar logo supra da superfície da pista, eliminando quase completamente o atrito. Paralelamente, o sistema opera em um tubo de vácuo que reduz drasticamente a resistência do ar, criando condições ideais para velocidades extremas.
Embora os resultados dos testes iniciais ainda não tenham sido oficialmente divulgados, fontes próximas ao projeto indicam que o sistema poderá atingir velocidades supra de 1.000 km/h. Isso significa, por exemplo, que o trajeto entre Pequim e Xangai, atualmente percorrido em muro de 4h30 por trem de subida velocidade, poderia ser feito em unicamente 90 minutos.
Esse projeto faz secção de uma estratégia de longo prazo da China para modernizar suas rotas de transporte doméstico até 2030. A teoria é edificar uma rede hyperloop conectando os principais centros econômicos do país, com início das operações comerciais previsto já para 2025. A construção da instalação de testes em Datong, concluída em unicamente 18 meses, ilustra a prontidão da tecnologia chinesa na realização de grandes projetos de infraestrutura.
A promessa é de que o sistema seja não unicamente mais rápido, mas também mais eficiente economicamente. Analistas calculam que os custos operacionais podem ser de 20% a 30% menores que os da aviação tradicional para distâncias semelhantes. A menor subordinação de combustíveis fósseis e a operação em tubos pressurizados resultam em menor impacto ambiental.
Benefícios urbanos e econômicos do hyperloop supersônico
Um dos grandes diferenciais do hyperloop supersônico em relação ao transporte leviano é a possibilidade de instalação de terminais nos centros urbanos, o que reduz o tempo totalidade de viagem ao expelir o deslocamento até aeroportos periféricos. Isso poderia trazer ganhos consideráveis para o transporte de passageiros e cargas entre as grandes cidades chinesas.
A tecnologia chinesa aplicada nesse projeto também abre espaço para exportações e colaborações internacionais. Com expertise acumulada em trens de subida velocidade, a China procura agora estabelecer um novo padrão global para transporte terrestre de longa intervalo.
Desafios técnicos e de segurança
Apesar do exalo, o projeto enfrenta muitos desafios. Manter um envolvente de baixa pressão ao longo de milhares de quilômetros de túneis exige vedações extremamente confiáveis. Qualquer nequice, mesmo mínima, pode comprometer a integridade do sistema e a segurança dos passageiros.
Para enfrentar esse repto, os engenheiros estão desenvolvendo cápsulas pressurizadas capazes de resistir a alterações abruptas de pressão e testando procedimentos de evacuação de emergência. Outro travanca são as flutuações térmicas, que podem provocar dilatações e contrações nos tubos, afetando seu alinhamento estrutural. Materiais compostos de subida performance estão sendo testados para minimizar esses efeitos.
Custos elevados e retorno do investimento
O dispêndio estimado para a construção de uma rede hyperloop vernáculo supera os US$ 150 bilhões, o que levanta questões sobre viabilidade financeira e retorno sobre o investimento. A China já conta com a maior rede ferroviária de subida velocidade do mundo, o que torna o investimento em um sistema recíproco uma aposta ousada.
Entretanto, autoridades chinesas defendem que o hyperloop supersônico não substitui, mas complementa as opções de transporte já existentes, principalmente em rotas com subida demanda ou onde o tempo é um fator crítico.
China porquê líder em inovação no transporte
O progressão da tecnologia chinesa no desenvolvimento do hyperloop supersônico reforça a posição da China porquê protagonista global em inovação em infraestrutura. A combinação de rapidez na realização de projetos, investimento estatal estratégico e domínio em tecnologias de ponta tem permitido que o país avance em áreas que ainda estão em estágio conceitual em outras nações.
Se os testes forem bem-sucedidos e os desafios técnicos superados, a China poderá se tornar o primeiro país a implementar um hyperloop em graduação mercantil, redefinindo o que é verosímil em termos de mobilidade terrestre.
Com impacto potencial sobre o transporte de passageiros, logística de cargas e até estrutura urbana, o hyperloop supersônico é uma das apostas mais ambiciosas da tecnologia chinesa para os próximos anos.
Nascente: Daily Galaxy
